「在家做什么挣钱」赚钱类更受欢迎 重度H5头部替换率高

时间:2020-07-01作者:手机兼职分类:大学生兼职浏览:2评论:0
  休闲新游周报是游戏茶馆新推出的周榜类栏目,每周统计微信小游戏、QQ小游戏、硬核小游戏以及App Store和Google Play上的新游爆款,并按照分类制作表格,将游戏排名情况等信息公布,希望给到行业同侪帮助。   本周统计数据截取2月24日到3月1日各大平台榜单排名情况,共制作休闲小游戏、超休闲游戏和重度H5游戏三项排名表格。从总体数据来看,腾讯旗下两大小游戏平台都仍由斗地主产品拿下榜首,硬核小游戏平台上重度H5产品替换率较高;国内超休闲领域赚钱类产品本周表现较好,Google Play美国榜单上VOODOO两款游戏进入前五。   休闲小游戏周榜:棋牌小游戏表现依然强势 赚钱类产品打入QQ热门榜头部   本周阿拉丁微信小游戏榜单上,斗地主小游戏表现依然稳定,《欢乐斗地主》和《天天斗地主真人版》都曾经拿到过第一名。春节期间曾经风靡一时的烧脑问答类产品在本周热度下降,曾经霸榜的《我不是猪头》,本周最高排名是第三名,目前排在第四名。   2019年初开始火爆的成语答题类小游戏《成语小秀才》经过一年多的运营仍稳定在阿拉丁榜单头部,目前排在第三名。春节期间的后起之秀麻将小游戏《微乐家乡麻将》本周表现可圈可点,拿下了阿拉丁排行榜第五名。经典休闲玩法的消除小游戏《星星爆爆乐》在烧脑类、解谜类排名下滑的本周逆势上升,目前排在阿拉丁榜单第六名。   QQ小游戏上除了排名榜首的《欢乐斗地主》,本周《盖楼大作战》成为最亮眼的黑马,最高排在热门榜单第三名。《盖楼大作战》是一款玩法简单的放置类建造小游戏,通过房屋升级获取奖励可以积累红包提现,这也是近期QQ上首次出现赚钱类产品打入头部。《家居改造王》热度相比春节期间略有下滑,目前排在热门榜单第七名。   硬核小游戏平台本周畅销榜单替换率较高,头部产品在周末两天都发生了替换,排进前十名的休闲小游戏有两款。分别是排在第一名的地方性棋牌小游戏《星辰哈尔滨麻将》和排在第七名的模拟经营类小游戏《小小首富》。综合来看,在近一个月时间中棋牌类小游戏都具有明显的统治力,QQ小游戏平台更容易爆发一些带有新玩法的新品。   超休闲游戏周榜:赚钱类产品在国内更受欢迎 老玩法优化产品在美国仍然吃香   上周表现亮眼的《我功夫特牛》本周并无缘国内App Store免费榜前五榜单,取而代之的是三款赚钱类超休闲游戏的亮眼表现。一款在2月10日上线的现金红包激励类消除游戏《爱上消消消》,在2月24日进入App Store免费榜前十,并在本周内登顶榜单,目前已经连续霸榜5天。   另外两款赚钱类超休闲游戏,《疯狂猜成语》和《阳光养猪场》也是近期App Store前十名的常客,尤其是《阳光养猪场》曾经一度霸榜十多天。烧脑类超休闲游戏《脑洞大师》本周最高排名在国内App Store第二名。字节跳动另一款解谜潜行类超休闲游戏《是特工就上一百层》本周名次上升,目前排在榜单的第三名。   美国的Google Play免费游戏榜单前十名全部被超休闲产品占据,知名超休闲厂商VOODOO拿下了两个名额。分别是排在第一名的《画腿攀登》和第四名的《Woodturning》,这两款游戏都属于对于经典休闲玩法的再次复刻和升级,在画面和玩法上进行了优化,依然受到了美国用户的欢迎。   美国Google Play本周游戏免费榜单排名更迭趋于稳定,但超休闲游戏品类依然丰富,上表所列五款游戏采用了五种不同的玩法。这五款游戏的单局时间相对较短只有1-2分钟,《ID Please》和《Dentist Bling》这两款游戏都加入了一定的收集和养成元素。   重度H5游戏周榜:女性向和挂机类产品进榜 硬核平台头部重度H5游戏替换率高   总体来看本周重度H5游戏领域,QQ和硬核依然占据优势,微信小游戏仅有一款射击类产品《全民枪神边境王者》上榜。QQ上的重度小游戏前三名仍然是那稳定的三款MMO产品,《胡莱三国》稳定在第二名的位置。   值得一提的是女性向宫廷恋爱小游戏《爱江山更爱美人》目前排在热门榜单第六名,同类型的《花之舞》本周也多次进入前十榜单,由此可见QQ上女性向小游戏具有一定的用户基础。QQ小游戏上周的黑马产品SLG游戏《世界争霸》本周热门榜排名有所下降,目前排在第十名。   民航资源网2020年3月4日消息:据商业内幕网报道,由于新冠疫情持续压低国际旅行需求,3月,英国航空的伦敦-纽约航线将减少24个航班。英航是在周一宣布这一消息的,除了此前宣布的意大利、韩国、新加坡航线暂停与减班之外,它还减少了短程航线上的航班数量。   3月17日至3月28日期间计划执行的航班将受影响,在此期间,英航伦敦-纽约航线原定执行200多个航班。虽然与这条航线上每天的航班量相比,24个航班数量相对较小,但它们预示着国际商务旅行需求下降了。   伦敦-纽约航线是全球最赚钱的航线,英航在这条航线上占据支配地位,每天有多个航班架次,并且其使用的是包括波音747与777在内的旨在吸引商务旅客的最大机型。   执飞这条航线的飞机往往都配备了高端舱位,商务旅客青睐的头等舱与商务舱占据了比经济舱更大的空间。OAG估计,2018年4月至2019年3月,英航吸引商务旅客的策略给其带来近12亿美元的收入。   英航是首个取消美国航线航班的欧洲航空公司,但它并非首个这样做的全球航司。因新冠疫情,新加坡航空同样瞄准商务旅客的美国航线已经减班。   《因新冠疫情冲击,全球最赚钱航线也要减班了!》原文 2020年A股最牛新股:斯达半导(603290),上市21天斩获21涨停板。 今日(3月3日)开盘,已经连续20个一字涨停的斯达半导,再度被巨量买单封死涨停。截止收盘,其股价已飙升至123.52元/股,较12.74元的发行价涨幅已高达870%,且至今仍未开板,涨势或将继续。 意味着,截止今日(3月3日)收盘,中签斯达半导的投资者,每一签(1000股)已获利高达110780元,超越公牛集团(603195)的9.6万元,成为2020年最赚钱的新股(剔除科创板)。 若以涨停板数量排名,斯达半导的21个一字涨停,已创下2017年10月以来的新高,且仍未开板。近十年内,A股新股一字涨停数量的记录为29个,系由2015年上市的暴风集团(300431)、乐凯新材(300446)创下的。 面对如此剧烈的涨幅,今日晚间,斯达半导发布风险提示公告: 截至2020年3月3日,公司的动态市盈率为172.5倍,已大幅高于行业平均值,特别提醒投资者,注意二级市场交易风险。 斯达半导,为什么那么牛? 斯达半导,全称为嘉兴斯达半导体股份有限公司,是一家以IGBT为主的功率半导体芯片和模块的设计研发和生产,并以IGBT模块产品对外销售的企业。 其中IGBT,是Insulated Gate Bipolar Transistor的缩写,中文名叫绝缘栅双极型晶体管,属于半导体器件大家族中的一员。 目前,IGBT已是国际公认的电力电子技术第三次革命最具代表性的产品之一,是工业控制及自动化领域的核心元器件,广泛应用于航空航天、家用电器、汽车电子、新能源汽车、智能电网等领域,被称为电力电子装置的“CPU”。 它的作用类似于人类的心脏,能够根据工业装置中的信号指令来调节电路中的电压、电流、频率、相位等,以实现精准调控的目的。 IGBT模块、芯片示意图 由于IGBT对设计及工艺要求极高,而国内的工艺基础薄弱且产业化起步较晚,因此,IGBT市场长期被大型国外跨国企业垄断,国内IGTB市场基本以进口为主。 随着中国市场需求量逐步增大,供需矛盾愈发突显。目前中国大陆功率半导体需求占全世界 50%以上,是世界第一大需求市场。据国元证券预计,未来中国功率半导体将继续保持较高速度增长,2021年市场规模有望达到1113亿元。 我国政府在《中国制造2025》中明确提出核心元器件国产化的要求,“进口替代”已是刻不容缓。 据斯达半导的招股书披露,在2018年IGBT模块供应商全球市场份额排名中,公司排名第八位,在中国企业中排名第一位,也是世界排名前十中唯一上榜的中国企业。 但是,目前斯达半导在全球市场份额也仅有2.2%,占比仍非常低,接近 70%的IGBT市场份额仍被英飞凌、三菱等欧洲、日本公司所掌握。 国内 IGBT 模块和芯片均依赖进口,国内可以实现 IGBT 模块和芯片规模化出货的公司较少。 由此可见,斯达半导追赶国际巨头的路还有很长,但另外一方面,斯达半导在IGBT市场的国产替代空间巨大。目前,斯达半导的IGBT 模块、芯片均实现量产,打破大功率工业级和车用级模块完全依赖进口芯片的被动局面。 这或许是二级市场资金追捧的原因之一。 押注新能源,弯道超车的机会来了? 不可否认的是,IGBT行业存在技术门槛较高、市场开拓难度大、资金投入巨大等壁垒,国内企业需要长时间的积累、研发投入才能逐步实现国产替代。 根据智研咨询数据,2017年国产的IGBT模块销售数量仅为820万只,而同期国内对IGBT的需求却高达6680万只,市场缺口巨大,仍需要进口大量的IGBT模块。 原标题:中一签爆赚11万!刚刚,2020年最赚钱的新股诞生:21天暴涨870%   2020年A股最牛新股:斯达半导(603290),上市21天斩获21涨停板。   今日(3月3日)开盘,已经连续20个一字涨停的斯达半导,再度被巨量买单封死涨停。截止收盘,其股价已飙升至123.52元/股,较12.74元的发行价涨幅已高达870%,且至今仍未开板,涨势或将继续。   意味着,截止今日(3月3日)收盘,中签斯达半导的投资者,每一签(1000股)已获利高达110780元,超越公牛集团(603195)的9.6万元,成为2020年最赚钱的新股(剔除科创板)。   若以涨停板数量排名,斯达半导的21个一字涨停,已创下2017年10月以来的新高,且仍未开板。近十年内,A股新股一字涨停数量的记录为29个,系由2015年上市的暴风集团(300431)、乐凯新材(300446)创下的。   面对如此剧烈的涨幅,今日晚间,斯达半导发布风险提示公告:   截至2020年3月3日,公司的动态市盈率为172.5倍,已大幅高于行业平均值,特别提醒投资者,注意二级市场交易风险。   斯达半导,为什么那么牛?   斯达半导,全称为嘉兴斯达半导体股份有限公司,是一家以IGBT为主的功率半导体芯片和模块的设计研发和生产,并以IGBT模块产品对外销售的企业。   其中IGBT,是Insulated Gate Bipolar Transistor的缩写,中文名叫绝缘栅双极型晶体管,属于半导体器件大家族中的一员。   目前,IGBT已是国际公认的电力电子技术第三次革命最具代表性的产品之一,是工业控制及自动化领域的核心元器件,广泛应用于航空航天、家用电器、汽车电子、新能源汽车、智能电网等领域,被称为电力电子装置的“CPU”。   它的作用类似于人类的心脏,能够根据工业装置中的信号指令来调节电路中的电压、电流、频率、相位等,以实现精准调控的目的。   由于IGBT对设计及工艺要求极高,而国内的工艺基础薄弱且产业化起步较晚,因此,IGBT市场长期被大型国外跨国企业垄断,国内IGTB市场基本以进口为主。   随着中国市场需求量逐步增大,供需矛盾愈发突显。目前中国大陆功率半导体需求占全世界 50%以上,是世界第一大需求市场。据国元证券预计,未来中国功率半导体将继续保持较高速度增长,2021年市场规模有望达到1113亿元。   我国政府在《中国制造2025》中明确提出核心元器件国产化的要求,“进口替代”已是刻不容缓。   据斯达半导的招股书披露,在2018年IGBT模块供应商全球市场份额排名中,公司排名第八位,在中国企业中排名第一位,也是世界排名前十中唯一上榜的中国企业。   但是,目前斯达半导在全球市场份额也仅有2.2%,占比仍非常低,接近 70%的IGBT市场份额仍被英飞凌、三菱等欧洲、日本公司所掌握。
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