「在家做什么挣钱」截至今年9月中欧班列长安号累计开行3226列

时间:2020-07-01作者:手机兼职分类:大学生兼职浏览:2评论:0
  中新网西安11月4日电 (记者 阿琳娜)记者4日从西安市政府举办的新闻发布会上获悉,自2013年11月首列中欧班列长安号开行以来,截至今年9月底,中欧班列长安号已累计开行3226列,累计运送货物309.5万吨,推动了陕西外向型经济发展。   近年来,地处内陆的陕西依托自身优势,加快对外开放。承载着陕西和西安对外开放大枢纽、大通道、大平台功能的西安国际港务区,形成了以长安号、西安港、开放口岸、跨境电商综试区等为基础的对外开放格局。   “通过多式联运,构建起承东启西、连接南北、贯通欧亚的重要商贸物流大通道。”西安国际港务区党工委副书记陈博介绍,目前,向西常态化开行了中欧班列长安号西安至中亚、欧洲的10条干线,覆盖丝路沿线45个国家和地区;向东与青岛、宁波、天津等沿海港口合作开行货运班列,辐射日韩等地区;襄西欧、蚌西欧、徐西欧、冀西欧等相继开行,与日照港、唐山港以及中远海、中铁联集等央企签约合作,正在着力打造中欧班列(西安)集结中心。   据了解,自2013年11月28日,首列中欧班列长安号(西安—阿拉木图)开行以来,长安号渐行渐好,开行频次从开行之初的平均每周1列,发展到现在平均每天5列至6列;运送货物由最开始的工程机械,逐步扩展到服装、快消品、电子设备、粮食、汽车等全品类。   下一步,西安国际港务区将优化长安号运营模式,降低运营成本,增强境外运费的议价能力,并挖掘长安号聚集能力,实施通道+贸易、通道+产业战略,吸引更多东南沿海科技型加工制造企业落户西安港,将西安港打造成承接东南沿海产业,面向“一带一路”沿线的加工贸易基地,为长安号积累货源,实现通道、贸易、产业良性互动,推动陕西枢纽经济、门户经济、流动经济发展。(完) 【编辑:姜贞宇】 ■记者 赵仙芳 特约记者 郭浩阳 这段日子,店口镇祝家坞村的村民欣喜地发现,到白沥畈村的道路发生了很大的变化。原来,两村之间是一条宽4到5米的黄泥路,晴天多尘土雨天多泥泞。5月份,祝家坞到白沥畈农村联网公路开始施工,这条全长1.8公里、投资440万元左右的公路,7月底完工后,大大改善了两村村民的出行条件。 “今年计划开展联网公路项目25个。”市交通局相关负责人董国军告诉记者,截至7月底,高湖—东三环、柱峰村—小西坞水库、陡坞—沉香湖、祝家坞—白沥畈、桌东—高地塔、绛霞—丁家坞等6条联网公路已完工。“农村联网公路按四级以上公路标准建造,路面宽度一般都在6米以上。”董国军说,像祝家坞—白沥畈的联网公路,原来是黄泥路,路况差,路面窄,两车交汇有困难,现在是沥青路面,宽7米,双向单车道,路况大不同。 而在离祝家坞村不远的地方,亭凉树—黄家埠乡道大中修工程正在抓紧施工。亭凉树—黄家埠乡道穿过沥山湖村。至7月底,沥山湖村段已完成整体工程的65%。“由于近年来村民买车的越来越多,交通量增长,部分路段断裂、坑坑洼洼等破损情况也越来越多,不仅影响村民出行舒适度,对村容村貌也有很大的影响。”村党总支书记傅鹏飞说,沥山湖村是第二批“五星3A”创建村,改造的这条道路正是村里的主干道,“白改黑”后,不仅出行舒适度增加,村里的“颜值”也大大提升了。 “这些农村公路都是今年‘四好农村路’的工程项目。”董国军告诉记者,“四好农村路”建设工程包括新建农村联网公路、乡村道大中修、低等级公路提升及危桥改造等。今年,我市计划新建农村联网公路25条,建设里程约34公里,总投资约1.1亿元;开展乡村道大中修及低等级公路提升项目113个,建设里程约173公里,计划总投资2.1亿元;乡村道危桥项目11个,计划总投资约0.19亿元。项目合计149个,计划总投资约3.39亿元。 截至7月底,17个项目已基本完成,85个项目已完成招投标进场实施,47个项目进行招投标前期准备工作。“从全市来看大唐街道、暨南街道、店口镇等镇街涉及的工程项目较多,而进度较快的要数山下湖,虽然仅涉及4个工程项目,但有三个已经完工。”董国军说,接下来,将进一步加大项目推进力度,乡村道大中修、低等级公路提升项目到年底全部完工,联网公路及危桥改造项目两年内完工,让“四好农村路”成为打通乡村振兴的“毛细血管”,为乡村振兴源源不断注入活力。
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